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机器人行业一周要闻汇总(12.1-12.6)_4

发表于:2019-11-14 10:40 作者:新闻小编 来源:新闻小编

  机器人发展产业一日千里,国内企业希望通过与巨头的合作提高自身的竞争力,国外巨头需要本土的企业共同开拓国内市场,因此中外机器人企业合作成立共同的追求。在国内方面,机器人技术也在不断地取得突破,正在走向自主之路。

  众业达牵手机器人巨头ABB 分羹工业4.0

  智能制造浪潮推动下,工业4.0已经成为众企业分食的一块大蛋糕。众业达牵手机器人巨头ABB介入机器人领域。

  11月3日,近期频发利好的众业达再发公告,公司宣布与上海ABB工业有限公司(下称ABB)签署框架协议。牵手国际机器人巨头ABB,众业达介入炙手可热的国内机器人市场,分羹工业4.0大蛋糕。

  协议显示,ABB授予众业达非独家的,在中国医药、烟草、日化、食品行业将产品,以及(或)结合配套众业达的产品和系统后,销售给最终用户的权利;众业达同意ABB将依然活跃在中国机器人业务领域,并可能从事于众业达竞争业务。协议有效期1年,有效期内经双方协商同意后均有取消/终止协议的权利。

  牵手国际机器人巨头ABB,介入超万亿的国内机器人市场,显示众业达力图分食工业4.0大蛋糕。以机器人为主的自动化制造是支持德国工业4.0的主要行业之一,面对国内人口红利的消失和工业制造装备水平的提升,国内机器人行业也有望迎来超万亿的市场。数据显示,在过去3年,国内机器人应用需求复合增长在30%左右,应用数量稳步增长,市场不断扩大;中国机器人产业联盟统计显示,中国市场2013年销售的工业机器人近37000台,约占全球销量的1/5;而国际机器人联合会预测,到2016年,中国机器人保有量有望超过13万台,成为全球最大机器人需求市场。

  在目前国内工业机器人应用主要是外国品牌的情况下,公司与ABB合作具有广阔的市场前景。国际机器人协会的数据显示,在中国市场份额排名前十的工业机器人清一色为外资品牌,进口机器人几乎垄断了制造、焊接等高端行业领域。公司表示,其拥有的渠道及系统集成、成套制造的全面专业能力等优势,有助于公司拓展现有的工业机器人集成业务和培育新的利润增长点。

  公司对该次合作颇为重视,表示目前签署的只是框架协议,未来的合作还要进一步商讨。公告披露,公司将成立机器人业务组,专人负责业务策划、项目跟踪、供应商联动和实施团队的协调,希望通过点线面发展模式来逐步推进机器人业务。

  当问及公司设立自贸区子公司是否为开展机器人销售业务时,公司证代表示自贸区子公司主要做投资型业务,与此次ABB合作没有直接关系。

  大连企研发国内首台商用四轴机器人

  驱动企业持续发展壮大的力量是什么?大连市工业技术交流中心相关负责人对此加以解答:自主创新。作为全国首个模具技术公共服务平台,市工业技术交流中心正是通过技术创新,为本市的中小企业提供模具技术公共服务,帮助企业提高制造水平和研发能力。而这正是本市企业自主创新的一个缩影,通过不断提高自主创新能力,本市多家工业企业在2014年取得了多项突破,创新项目填补多项国内空白,连企也因此有了与国际市场对话的资本。

  作为国内海工建造历史最悠久、产品种类最丰富的海洋工程建造企业,大连船舶重工集团海洋工程有限公司始终坚持自主创新求发展,dsj300型自升式钻井平台是其自主研发设计的第一座拥有自主知识产权的自升式平台,在中国海工装备建造界具有里程碑式的重要意义。

  大连四达高技术发展有限公司就是这样的一个企业,该公司搞研发的队伍平均年龄不到40岁,就是这样一支年轻的队伍研发了用于工业生产的四轴爬行机器人、虚拟五轴爬行机器人、数字化制孔压铆系统、飞机数字化装配生产线,企业还参与了国产大飞机的研发,目前已成为国内飞机数字化制造装备的主要供应商。该企业研发的国内首台商用四轴爬行机器人年内将投入市场,其成本比国外同等机器人低50%左右。

  而正在研发中的以氢气为主要动力的燃料电池汽车一旦投入使用,将会给新能源汽车产业带来的影响将是革命性的,其核心部件研发的所属企业新源动力股份有限公司现拥有自主知识产权专利技术380余项,包括国际专利10余项。其所研发的燃料电池,可以实现燃料电池汽车零污染排放、低温启动、加一次燃料可跑700~1000公里的技术优势。

  发改委欲打造机器人检测中心 控制机器人产业野蛮增长

  有知情人士向本报记者透露,就在几天前,发改委曾专门组织召开了一个内部会,会议的核心内容是要在国内打造3个机器人检测评价中心。

  在原来制造机器人的过程中,我们要检验什么,或者要达到什么技术指标,有些东西没有搞清楚。因为这些东西没有搞清楚,相应的检测设备和手段也没有,或者说用传统的检验方法解决不了根本问题。该知情人士如是向本报记者说。

  目前,各方抢食机器人蛋糕的劲头的确到了近乎疯狂的地步。

  按照行业人士的说法,机器人行业每年的增速在15%到20%,这还是保守的说法,未来3至5年,还会更快一些。一些地方政府对客户端或者销售端还会进行补贴,更刺激了机器人行业的发展。

  而现在,机器人检测与评价平台出来后,机器人的材料、关键零部件到整机、装备到系统集成,都需要进行测试,测试发现问题再追溯到是材料问题还是加工工艺问题,从而对机器人进行改进。

  这个平台就是以工程化的测试,解决机器人各个环节存在的问题。前述知情人士认为,检测平台的成立,可以说对机器人产业有着决定性作用,这是一个可以保障机器人质量的公共平台,比如产品的寿命、性能等能不能达到国际水平甚至超出国际水平的基本保证。

  洛阳机器人专家库入驻企业推荐

  洛阳市欲组建机器人及智能装备行业专家库,目前正积极向洛阳各科研院所、高等院校征集相关专家,各单位即日起可向洛阳市工信局装备工业科推荐。

  此次被征集的专家主要来自机器人及智能装备行业项目管理、技术经济分析、技术科学和工程技术等领域,专业主要为工业机器人及系统集成、精密轴承、齿轮、自动控制、嵌入式软件开发、机光电一体化设计、传感器等。即日起至2014年12月8日前,有关单位可积极向洛阳市工信局装备工业科推荐专家,每个专业推荐1至2名专家。

  为了吸引更多的机器人企业入驻洛阳,洛阳市坚持市场导向与政策推动相结合、研究开发与示范应用相结合、技术创新与开放合作相结合、招商引资与本地培优相结合四个基本原则,在机器人产业发展急需的工业机器人系统集成、精密减速器、传感器等产品生产领域,降低了门槛和条件,加大了政策扶持力度,最高奖励金额高达1000万元。

  佳速精机进军机器人行业

  近两年来,珠三角制造企业对工业机器人的需求年增速高达30%,工业机器人被广泛应用于汽车、电子等诸多领域。顺应时代潮流,佳速精机于2014年成立E-SU易速工业机器人项目部,与ABB、KUKA、FANUC、GSK等大型机器人研发企业共同合作,加强产学研对接力度,致力于研发、生产、销售自动化机械,全面进军工业机器人领域。

  佳速精机拥有强大的研发团队、先进的加工设备和过硬的生产加工能力。基于在机械生产领域的强劲实力,利用产学研合作优势,公司开发了直线式和关节式机器人、冲压机器人、注塑机器人等多款机器人产品。佳速精机研发生产的机器人产品不仅种类丰富,而且用途广泛,可替代工人进行机床上下料、焊接、搬运、喷涂、打磨等工作。这些工业机器人产品都具有简洁的编程界面,可轻松编程示教。

  目前,在加工行业中加工精度高、批量加工速度快已成为行业新要求,自动化柔性生产线上少不了工业机器人的配合。随着人力成本的日益攀升,在珠三角地区,佳速精机研发生产的E-SU易速大型独立机械手与E-SU易速小型独立机械手受到了广大制造企业的欢迎,成为众多制造业厂家的首选。

  产品特点:

  1.送料杆由特殊铝材制成,采用特别设计的结构断面,具有高强度、高刚性的特性,承受重负荷与高速运转时,移送杆不会产生震波。

  2.搬送手臂运用真空吸盘或电子磁铁搬送工件,同时配有开关检测。该款产品采用可调节的结构设计,适用于搬送多种工件。

  3.工件机械手搬送的位置精度为0.2mm,搬送循环周期最快速度25次/分,机械手搬送单件重最大5kg/个。

  4.机械手左右移动行程为1200mm,左右移送方向由1台伺服电机驱动。

  5.机械手可控制冲床联动或单动,夹具上装有传感器检测装置,任一方报警都会停止传送。传感器信号传输采用光电方式,速度快、寿命长,不会被其他介质干扰,准确率高,重复定位精度为0.2mm。

  6.机械手控制单元采用单独人机界面触摸屏,标准控制系统内建有电子LED监视功能,可检知工件移送过程的误送状态。一旦检知到工件有误送,系统将使全线停止,并于控制面盘显示异常。

  7.移送控制使用日本三菱高端运动控制器,以电子凸轮设定圆滑之X-Z轴为移送运动路径,料片移送快速平稳,产品无伤痕。

  沿海地区的用工荒问题使机器人替代人的需求不断扩大,工业自动化是我国发展的必由之路。作为珠三角地区机械制造的领航企业,佳速精机将为中小企业提供高性价比的工业机器人应用解决方案,为我国制造企业进一步解放生产力提供更多助力。

  长城汽车生产线升级 再添600台ABB机器人

  长城汽车自动化事业部李建和表示:一直以来,长城汽车不断提高自动化程度和生产工艺水平来提升生产能力和品质保障水平,铸造中国自主品牌汽车品质。ABB优秀的机器人及分焊线解决方案和完善服务,能很好地满足长城汽车对智能制造和高效生产的要求,同时双方还在策划更深入的、有创意的合作模式,这也成为双方保持多年良好合作关系的原因。

  长城汽车是中国最大的SUV和皮卡制造企业。2006年,长城汽车与ABB开展首次合作,成为与ABB机器人合作的第一家自主品牌车厂。截止目前,ABB机器人已成功应用于长城汽车位于天津和徐水等地生产基地的冲压、焊装、喷涂、总装车间及长城汽车零部件工厂,支持长城汽车的轿车和哈弗系列SUV车型的高效生产。

  长城汽车生产线升级 再添600台ABB机器人

  ABB机器人业务单元中国区负责人李刚表示:非常荣幸与长城汽车再度携手,通过ABB领先的机器人技术帮助客户提高整车生产线自动化水平和汽车制造实力。未来,ABB将继续致力于提供机器人及智能技术解决方案,帮助企业在产业升级中摆脱在能源、人力、场地以及资金方面的约束,共同实现智慧跨越。

  山东工业机器人产业技术创新战略联盟成立

  山东工业机器人产业技术创新战略联盟,29日在诸城成立。联盟汇集了从工业机器人设计、科研、生产及应用等产业链各环节50多家企业和科研单位,通过搭建资源共享平台,实施产业关键性和共性技术联合攻关。

  据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道,山东大学机器人研究中心主任李贻斌介绍,联盟的成立有助于把山东省乃至于全国的,在技术上、产业上、资金上有实力的企业单位和研究单位联合起来,实现工业机器人在技术或者产业、示范应用方面一些突破。

  中国有着世界增速最快的工业机器人销售市场,去年的销售量占全球销售量的五分之一,同比增幅达60%。但目前我国的机器人产业关键零部件并没有真正国产化,在高端领域也缺少竞争力。

  合肥市将编制机器人产业发展规划

  记者日前从合肥公共资源交易中心获悉,合肥市将于近期启动《合肥市机器人产业发展规划》编制工作,目前拟委托中国机械工业联合会开展编制。

  2013年,国家发改委、财政部批复了《芜马合机器人产业区域集聚发展试点实施方案》,对加快芜马合地区机器人产业发展提出明确目标和工作任务,提出重点突破精密减速机、伺服电机及驱动器等核心技术,形成机器人技术创新体系,到2015年培育3家至5家产值超50亿元的领军企业,形成具有国际竞争力的机器人产业集聚区。

  据了解,项目承担方要编制完成《合肥市机器人产业发展规划》,规划研究要通过深入了解分析合肥市机器人产业的发展现状、发展环境及发展的优劣势,结合合肥市及周边地区的产业布局及发展现状,提出具有前瞻性、科学性的合肥市机器人产业发展的总体构思;结合国内外机器人产业的发展现状、政策导向、行业周期特点、区域发展、未来产业发展方向和产品技术发展趋势,提出适合合肥市机器人产业发展的思路、战略、规划及实施建议,为合肥发展机器人产业提供借鉴和指导。此外,项目承担方还要对国内外重点机器人企业未来发展方向及合肥机器人产业发展方向进行契合度分析,帮助合肥整合资源、搭建平台,推进规划实施。

  日本研发成功靠意念控制的可穿戴式机器人

  日本国际电气通信基础技术研究所(ATR)4日对外展示了一款可用意念驱使的穿戴式机器人。该机构希望这款机器人未来与家电、轮椅等组合起来,在老年人或残疾人的日常生活中起到辅助作用。

  这种机器人运用了连接大脑与机器的脑机接口(BMI)技术,由ATR、日本NTT公司、岛津制作所等共同研发。

  当天一名使用者展示了坐在电动轮椅里喝水的情景。他头戴读取脑波的设备,不出声默想约6秒后,电动轮椅便自动移动到水龙头面前。之后,穿在使用者上半身的机器人转动他的手臂,最终用杯子接水并送到他的嘴边。

  据研究小组介绍,想喝水的脑波不够明确,设备较难解析,因此他们让使用者默念想活动手,使之成为一连串动作的开关。实验房间内安装了约3000个传感器,因此成功把握了水龙头和使用者的位置。

  ATR一名负责人表示,希望该产品可以帮助有脑梗塞后遗症的患者等人群更好地生活。

  沈阳自动化所胶囊机器人与肠道交互特征研究获进展

  近日,由中国科学院沈阳自动化研究所研究员李洪谊、副研究员张诚与副研究员刘浩合作共同开展的胶囊机器人与肠道交互特征研究取得新进展。

  目前,胶囊内窥镜是仅有的适用于人体小肠无创检查的方法,具有自主运动能力的胶囊机器人是国内外研究的热点问题。胶囊机器人与肠道之间交互模型的缺失已成为限制其控制策略研究的重要障碍,进而阻碍了胶囊机器人的临床化进程。

  针对这一问题,沈阳自动化所科研人员通过实验手段分析胶囊机器人在启停阶段和匀速运动阶段的受力情况。他们以猪小肠为对象开展离体实验,利用粘弹性和超弹性模型描述小肠材料属性,最终建立胶囊机器人在运动过程中的受力模型。该研究首次定量描述了机器人启停阶段受力的松弛特征和匀速运动阶段的粘滑特征,为胶囊机器人控制策略的研究提供了重要的理论依据,也为其他自然腔道介入器械与腔道交互特性的研究打下基础。

  该成果已发表于国际期刊Tribology Letters 和Tribology International。

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